汽车内胎气密性试验是保障行车安全、优化经济性及满足法规要求的关键环节。胎压不足时，轮胎侧壁反复弯折产生热量（局部温度可达100°C以上），导致橡胶老化、帘线断裂，增加爆胎概率，而高速行驶中突然失压，会严重威胁操控稳定性。据NHTSA统计，17%的轮胎相关事故由胎压异常引发。因此汽车轮胎气密性受到了汽车行业的重视，国家相关部门也审批通过了关于汽车轮胎气密性的标准《GB/T40716-2021汽车轮胎气密性试验方法》，并于2022-05-01正式实施。汽车轮胎气密性试验设备要怎么...

为提升药品质量安全保障水平，促进我国无菌药品生产行业高质量发展，国家药监局组织对《药品生产质量管理规范（2010年修订）》无菌药品附录进行修订，形成征求意见稿（附件1），并于2025年3月14日发布公告向社会公开征求意见。本次修订内容中，针对无菌药品生产过程的涉及到的部件完整性提出了更多的内容，具体的内容归纳如下：1，规范第二十八条（一）：隔离器应当采用经验证的方法定期对隔离器的手套系统进行完整性测试，通常至少在每批次或阶段性生产的开始和结束时进行测试，必要时应当在阶段性生产...

航空轮胎是飞机的重要组成部件，轮胎的性能决定了飞机起降的安全性，稳定性，气密性是确保轮胎安全运行的核心环节。航空轮胎充气压力高达15-20bar（普通汽车轮胎的2-6倍），微小泄漏即可导致胎压快速下降；当航空轮胎遭遇个别温度：如高空低温（-55°C）或地面高温（70°C）下，气密性差的轮胎会因热胀冷缩加剧泄漏。当胎压不足会导致轮胎侧壁过度弯曲，内部帘线层摩擦生热（局部温度可达300°C），可能引发橡胶层脱粘或爆胎；而轮胎气密性失效可能引起轮毂腐蚀（因湿气渗入）或刹车系统过热（...

压缩氧气呼吸器是一种专门用于提供高浓度氧气的呼吸设备，广泛应用于缺氧或危险气体环境中，保障人员在紧急情况下的呼吸安全，如应急救援、医疗急救、工业与特殊作业、军事与核生化防护等。5.22整机气密性，高、中压系统在气密性试验中不应漏气；低压系统气密性，低压系统在气密性试验中压力下降值不应大于30Pa。整机气密性试验可以使用DKR-DP系列气密性检测系统，把样品与气密性检测系统连接，按照标准设置参数，点击试验按钮，系统自动加压到设定值，按照规定保持一定时间，记录过程压力变化值，通过...

压缩氧气呼吸器是一种专门用于提供高浓度氧气的呼吸设备，广泛应用于缺氧或危险气体环境中，保障人员在紧急情况下的呼吸安全，如应急救援、医疗急救、工业与特殊作业、军事与核生化防护等。整机气密性，高、中压系统在气密性试验中不应漏气；低压系统气密性，低压系统在气密性试验中压力下降值不应大于30Pa。整机气密性试验可以使用DKR-DP系列气密性检测系统，把样品与气密性检测系统连接，按照标准设置参数，点击试验按钮，系统自动加压到设定值，按照规定保持一定时间，记录过程压力变化值，通过观察得出...

导管抽吸负压测试仪是一种用于检测医疗导管密封性能的专用设备，其核心功能是模拟临床使用场景中的抽吸操作，验证导管在负压状态下是否发生空气泄漏。这种仪器通过精准控制压力参数，能够发现微米级的密封缺陷，从而避免因空气进入导管导致的医疗风险，如感染、血栓或药物输送失效。工作原理与技术特点负压模拟与监测测试仪通过真空泵或气源系统生成可控的负压环境（通常为2.67kPa至90kPa），模拟导管抽吸时的真实工况。仪器内置高精度压力传感器（分辨率可达0.01kPa），实时监测压力变化并判断是...

在ICU设备、血液透析机等高风险场景中，鲁尔接头的密封失效可能导致气体栓塞或药液污染。鲁尔接头测试仪如何通过两项“极限挑战”——密封性验证与抗拉强度测试，确保接头准备无误？正压测试：注入300kPa气压（约3倍汽车胎压），保压5分钟，压降需≤1.5kPa。负压测试：抽真空至-80kPa，维持2分钟，检测接头是否因内外压差变形泄漏。预处理：将接头在生理盐水中浸泡24小时，模拟体液腐蚀环境。拉力加载：以5mm/min速度拉伸，记录断裂瞬间的力值。塑料接头需≥50N（约提起5kg重...